Ahoj ,
velice dlouho jsem se věnoval rozdílům mezi EU a USA verzí a cenami
Po a to ještě jednou zdůrazňuji pečlivém porovnání jednoznačně vyhrává USA verze a proč - ne je o dost lepší a nakonec i když to tak nevypadá levnější

později vše objasním
JOHAN
P.S. stačí jen dodat že USA má výkon 435PS a EU 421

tedy zpět k rozdílům
Motory:
USA 435 PS
EU 421 PS


dále stupně výbavy :
Performance paket : . v EU není dostupné - obsahuje pouze brzdy - nelze volit převodový poměr, není vzpěra mezi tlumiči , není vzpěra k , a nejsou budíky ve středové konzole na tlak oleje a podtlak motoru a nejsou tvrdší stab a pružiny atd ....
USA


hodně zákazníky trápí i rozdíly ve vzhledu :
žádná EU verze nemá svítící ty tři žábry v každém z předních světel - jsou to jen plastové výstupky uvnitř světla - chybí LED a kabely


žádná EU verze nemá hliníkovou přední kapotu s mřížkami a lemováním


možnost výbavy v USA a EU je také neporovnatelné USA verze nabízí o mnoho vyšší stupně výbavy mimo jiné
Například ty budíky ve středové horní konzoli vypadají luxusně - EU ani náhodou


Ať si každý udělá úsudek sám já mám jasno
navíc více koní lepší podvozek a .... jasně hrají pro USA verzi . Pokud si někdo myslel že USA dají EU něco zadarmo - tedy bude to v EU levnější a navíc platí dopravu a clo tak byl asi ......
JOHAN

pro jistotu kompletní ceník CZ:

pro jistotu kompletní ceník USA: http://www.ford.com/cars/mustang/pricing/

hodně štěstí s výběrem

a tady to máte černé na bílém
EU už jen 413 a ne 421 a USA 435PS : http://www.autoevolution.com/news/2015- ... 87921.html

Pokračování v rozdílech:
zadní světla jsou v EU průhledná - mléčná - USA - klasika červená - vzhledově mě pasují USA o mnoho lépe: navíc USA jsou sekvenční

přední kapota a blikače : na EU chybí výdechy kapoty a barva blikačů je u EU čirá


zrcátka v EU a USA je markantní rozdíl - EU jsou vyšší a je do nich dle mě hodně blbě vidět - USA jsou širší


zadní boční světla v nárazníku - USA červené EU oranžové


již zmíněná kapota USA má výdechy - v EU není povolené

asi největší faul je absence denního svícení dle USA - v EU je vedle mlhových světel a to je hnus velebnosti - je to jeden z velkých designových prvků modelu 2015 a to hodně mrzí



další podstatný rozdíl je v nastavení převodovky:
EU výkon od nyní jen 413 PS - USA 435 PS - měřeno na 98 benzin
EU nemá overdrive (tedy hodně do rychla - úspory 6. převodový stupeň)
EU má hodně krátkou - rozuměj pomalou jedničku.

super porovnání zadní světla a zrcátka

Jednoduše řečeno :
USA verze je minimálně o 10% dražší než EU
Rozdíly viz výše - za těch 10% máte rozhodně ten pravý USA design (světla, sekvenční vzadu, kapotu, výkon 435PS, větší možnost výbavy včetně adaptivního tempomatu , analogové budíky , jiné stupně v převodovce ) a ..
hodně dobrý video popis zde:

Super Honzo !!!

Díky kámo
už jsem chtěl být smutný - opravdu to bylo hodně práce několik dní
další postřehy:
základní GT lze v USA koupit hodně levně ale :
má manuální klima - EU vždy automatická
nemá přepínání režimů - ale dá se objednat Perfromace paket a pak je vždy ve sport a k tomu už jen Recaro a je tu super auto za super peníze

Jako tady az clovek pozna ty rozdily co si napsal.
A vazne to nejsou detaily k zahozeni.

A jsou tu další nové rozdíly co EU nemá a nebude mít ani náhodou :
Model 2016 má toto navíc:
1.každé GT má v kapotě stejně jako 2015 výdechy , ale v roce 2016 mají uvnitř integrované blikače odkaz na rok 1967

2. model - Paket Californie Speciál

co obsahuje :
Mustang GT Premium owners can order the California Special Package with a host of features including:

•19-inch ebony-painted machined aluminum wheels
•Ebony leather/Miko suede seat inserts with red contrast stitching and embossed logo
•Unique door panel inserts and premium carpet featuring red contrast stitching
•Unique aluminum dashboard finish with California Special badge
•Hood and side stripes
•Black pedestal spoiler
•Unique faux gas cap
•Strut tower brace with unique California Special badging
•Dark taillamp accents
•Black-painted mirrors, hood vents
•Performance front splitter
•Unique grille with tri-bar pony logo

a dále zcela vylepšený Performance Paket - ne ten co má EU - ten je asi výrazně menší než USA tedy:

Performance Package will be a force to be reckoned with – both on back roads and at the track. Features include:

•Unique chassis tuning, with strut tower brace and K-brace
•Larger radiator
•Revised suspension with upsized rear sway bar, heavy-duty front springs
•Six-piston Brembo front brake calipers
•19x9-inch front, 19x9.5-inch rear ebony-painted aluminum wheels with summer tires
•Unique tuning for stability control, ABS and electric power-assisted steering
•Torsen® limited-slip differential with 3.73 axle ratio
•Engine-turned aluminum instrument panel with auxiliary gauges
•More aggressive front splitter; rear spoiler delete

je toho ještě více , ale to jsou již detaily

Chtějí si nechat to nejlepší pro sebe prevíti Américký

jde o to že 10% clo a dopravu se ani Fordu USA nevyhne , tak .....

díky

Ahoj,

bohužel ano - nejsou tam ani kabely ani ty LED proužky jsou v zásadě dvě řešení :

1. USA světla - ale to je celkem ranec !
2. EU světla rozebrat a dodělat LED pásky.

řešení dvě je výrazně levnější , ale celkem pracné - ale pokud použiješ kvalitní materiál je to OK - nyní testujeme.
třeba toto: